16 Jun
16Jun

 בשנים האחרונות אנחנו עדים להתרבות מטורפת של מספר הרכבים על הכבישים מה שגורם לפקקי ענק בכל רחבי העולם. יש כל מיני דרכים להימנע מהפקקים ובינהם להישאר בבית, לצאת מאוד מוקדם, כמוני (שש בבוקר!!!), להשתמש בתחבורה ציבורית כמו הרכבת ועוד ועוד. בישראל כמו בשאר העולם מנסים להיעזר על ידי שימוש בנת"צ – נתיב תחבורה ציבורית. מקטינים את נתיבי הנסיעה הרגילים ופותחים מסלול רק לתחבורה ציבורית. הבעיה היא שבישראל כמו בישראל יש חוכמולוגים שחושבים שזה לא קשור אליהם החוקים וההנחיות האלו. 

בתקופה האחרונה עקב ביקור משמח של חברה מחו"ל יצא לי להיות במספר ימי חופש וכמובן החלטנו לתור את ישראל. היו תכנונים מפורטים אבל משום מה לא חשבנו על מצב הכבישים. מי האמין שהנסיעה לירושלים בשעה שמונה בבוקר תיקח שעתיים של נסיעה לסירוגין בפקק זוחל. על נסיעה לכיוון תל אביב בכלל ויתרנו ולכיוון צפון התברר לנו שהבעיה היא לצאת מהמרכז, אחר כך הכבישים נפתחים אבל גם זה לקח בערך שעתיים.  כל זה בהחלט מעצבן וגורם לחשוב על אימוץ הרכבת כשהיא עובדת... אבל הבעיה המרכזית שלי היא העצבים שאני חוטפת כשאני מבינה מה קורה במסלולי הנת"צ. מסתבר שבזמן שאני ועוד רבים וטובים עומדים בפקק ומקללים בשקט מתחת לשפם יש כאלו שחושבים שהנת"צ הוא המסלול הפרטי שלהם. שמתי לב שיותר ויותר מכוניות פשוט שועטות להן בנת"צ כאילו אין פקקים במדינה. פעם אחת נו אולי הנהג לא הבין אבל אחרי המכונית השניה, השלישית וכן הלאה הבנתי שזה בעצם מגמתי לחלוטין. יש נהגים של מכוניות פרטיות ששמים XXX על החוק ונוסעים בראש גלוי באמצע היום בנתיב הציבורי ואף אחד לא עושה עם זה דבר. 

נת"צ למי שלא מבין הוא נתיב תחבורה ציבורית וכשמו כן הוא  מיועד רק לתחבורה ציבורית. יש נתיבים שכתוב עליה +2 או +3 וכשמם כן הם. מותר ליסוע בהם אם מספר הנוסעים ברכב מתאים למספר שבשלט אחרת אסור. ואם אין שלט אז אסור בתכלית האיסור אלא אם כן אתה עדיפויי שזה גם סיפור מושחת לכשעצמו. בקיצור באופן ממש לא מפתיע יש בישראל נהגים שלא ממש מתייחסים לחוק כלשונו וככתובו ואני שואלת שתי שאלות. א. למה? באימא שלכם מי אתם שחושבים שאתם מעבר לחוק. למה אני צריכה לעמוד כמו ילדה טובה בפקק מטורף באמצע היום ואתם פשוט מתעלמים מכולנו ונוסעים בנת"צ כאילו שהוא של אימא שלכם. יש משהו שאני לא יודעת? יש מועדון שלא הצטרפתי אליו? ב. איפה המשטרה למען השם. לשאלה הזו אולי יש לי תשובה. עם כל הבעיות במדינה יש להניח שכבישי ישראל לא ממש מעניינים אותם. יש הפגנות בקפלן שצריך לפזר ולהעיף עם המכתזית מפגינים סוררים, צריך לפתור את בעיית הרציחות במגזר הערבי, צריך למצוא ולהרתיע את גנבי הרכבים ופורצי הבתים שלא לדבר על שאר הבעיות הכל כך רבות אצלנו. המשטרה עסוקה עד מעל הראש ואין לה זמן לעסוק בכל הדברים ה"אחרים". אדם רגיל מהישוב יכול היה לחשוב שכאשר יוצרים נתיבי תחבורה ציבוריים האכיפה תיהיה בהתאם. מצלמות למשל? סתם פשוטות כאלו שיצלמו כל מי שעובר בנתיב ואם אין אישור שיקבל בדואר קנס של 1000 ₪. אני בטוחה שדי מהר המכוניות הפרטיות יעלמו מהנת"צים. 

יש לי חלום, כן ממש מרטין לותר קינג, ובחלום אני רואה אנשים שומרי חוק. מי שנוסע בנת"צ זה רק מי שמותר לו, רוכבי הקורקינטים נזהרים ונוסעים רק היכן שמותר להם ולא דורסים הולכי רגל, אנשים לא מרוקנים המאפרות מהחלון של המכונית החוצה למרחב הציבורי, נהגים לא עוברים כאשר יש רמזור כתום כהה! ועוד כל מיני חלומות מוזרים כאלו. בינתיים כל מה שנשאר לי זה לחלום ולקוות שיש עוד ישראלים שומרי חוק שיעזרו לי להישאר שפויה במדינה הכל כך משוגעת שלנו. סעו בזהירות זה ג'ונגל שם בחוץ. 

יוני 2023    

הערות
* כתובת הדואר האלקטרוני לא תוצג באתר.
אתר זה נבנה באמצעות